［生産終了］
RADAR DETECTOR
C552i
レーダー探知機　C552i　セパレートタイプ
12V車専用
オープン価格
特長
 
■GPS測位機能
GPSにより、ループコイル式オービスやLHシステムも、ボイスで警告。
① ＧＰＳ急速測位　・・・ 業界初、ＧＰＳカスタム・モジュールにより、急速測位を実現！
② ＧＰＳボイス警告［特許出願中］
『ポーン 右（左）方向1km（500m）先に高速道（一般道）○○○式オービスがあります』
　・オービス識別ボイス … ループコイル式・LHシステム・Hシステム・レーダー式とオービスの種類を識別。
・方向識別ボイス … 走行車線のオービスのみボイス警告。
更に、進行方向に対して約25°以上のときは、その方向（右または左）を識別。
・高速/一般道識別ボイス … オービスの設置道（高速道または一般道）を識別。
③ トンネル出口警告［特許出願中］
『ポーン トンネルの出口付近に高速道（一般道）○○○式オービスがあります』
④ GPSゾーン警告＆圏外通知　… 過去の取締り(トラップ)や検問(チェックポイント)ゾーンを予めメモリー。
そして、ゾーン接近時、ゾーン突入時、圏外の3段階でお知らせ。
『ポーン 右（左）方向1km先に高速道（一般道）トラップ(チェックポイント)ゾーンがあります』
『ポーン 右（左）方向に高速道（一般道）トラップ(チェックポイント)ゾーンです ご注意ください』
『ポーン トラップ(チェックポイント)圏外になりました』
※トラップやチェックポイントは常に行われているとは限りません。
⑤ オービス・ポイント直前告知　… 『ポーン』 と通過直前に音でお知らせ。
⑥ 交通監視システム告知
『ポーン 右（左）方向すぐ先に高速道（一般道）交通監視システムがあります』
⑦ NシステムGPS告知 … 『ポーン右（左）方向すぐ先に高速道（一般道）Nシステムがあります』
⑧ マイ・エリア警告（30ヵ所登録可）
『ポーン 右（左）方向1km（500m）先にセットしたエリアがあります』
⑨ MSC/ミニマムセンス制御（30ヵ所登録可）［特許出願中］
任意登録の不要警報エリア内での、レーダー警報レベルを最低に制御。
⑩ AAC/不要警報カット … 時速40km以下で走行中または停車中の不要な警報をカット。
⑪ ASS/最適感度選択［特許 第3051676号］
時速40km以上はスーパー感度、60km以上はエクストラ感度、80km以上はスーパーエクストラ感度と
最適感度を自動選択。
⑫ ＧＰＳ色別警報 … ＧＰＳ警報時は青、レーダー警報時は赤と、色を変えて点滅。
⑬ フレックスディマー … 地域・季節・時刻に応じて、ランプ類が自動的にライトダウン。
■デジタル無線・取締無線＆カーロケ帯 トリプル識別 受信機能
① トリプル色別警報 … デジタル無線は水色、取締無線は緑、カーロケ無線は紫で点滅。
② 音声受信
159～160MHz帯のデジタル無線の受信音や、350.1MHz取締り現場無線の更新内容を受信、
そして、407.7MHz帯のカーロケ・データ伝送音で、 発信元が近いこと（目安）をお知らせ。
③ ボイスガイド
『ピピッピッ　デジタル無線を受信しました　ご注意ください』
『ピピピピッ ピピピピッ　受信しました　ご注意ください』（取締無線受信時）
『ピッピピッ　1km以内（すぐ近く）のカーロケ無線を受信しました　ご注意ください』
■ カーロケ遠近識別＋圏外ボイス通知　[特許出願中]
① カーロケ遠近識別 … カーロケ無線の発信元の遠方または近接を識別。
『ピッピピッ　1km以内（すぐ近く）のカーロケ無線を受信しました　ご注意ください』
② 圏外ボイス通知 … 『ピッピピッ ピーピッ　カーロケ無線が圏外になりました』
※ 実際には、停車中などで近くにいる場合もありますので、目安としてお考えください。
■ ベスト・パートナー機能　[特許出願中]
種々の無線の受信状況からシミュレーションし、快適ドライブのベスト・パートナーとして、
タイムリーに的確にアドバイスします。
『ピッピピッ　スピード注意』 … 並走・追尾など周囲に注意してください。
『ピッピピッ　ピ～ピッ クロスしました』 … リラックスを促す合図です。
『ピッピピッ　ピピピピッ トラップシグナル』 … 取締りなどに注意してください。
『ピッピピッ　ピピッピッ チェックポイントシグナル』 … 検問などに注意してください。
■Ｓ-ＥＸＴＲＡ／スーパーエクストラ感度★★★★★
衛星技術を応用した探知距離2倍（当社比）の超最高感度。
Ｗスーパーヘテロダイン … スイープオシレーター式超高精度受信方式。
フリップチップインｉｎアンテナ　［特許　第3229564号］
Ｘ／Ｋツインバンド
後方受信
■ｉ ＤＳＰ　(ｉｎｔｅｇｒaｔｅｄ Dｉｇｉｔａｌ Sｉｇｎａｌ Pｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Tｅｃｈｎｏｌｏｇｙ)
統合的デジタル信号処理技術（ｉデジタル）により、超高精度識別を実現。
ボイス識別
・新Ｈシステム識別　［特許　第3326363号・第3428531号］
・ステルス識別
ＧＰＳ排除　［特許　第3044004号・第3160272号］
■レーダーアラーム機能
ボイスアラーム … 『ピンポン　ピンポン』『ご注意ください』『危険です』
オケメロ＆ボイスアラーム … オケメロ♪｢くるみ割り人形｣＋ 『ご注意ください』
Ｗアラーム方式
接近テンポアップシステム
ミュートボタン
■自動制御機能
お知らせボイス
『スーパーエクストラモードです』『自動感度モードONです』他。
オートディマー
オートクワイアット
■その他
12V車専用
取付場所
操作部：　　　ダッシュボード下、コンソール周辺、等
アンテナ部： ダッシュボード上、等
仕　　様 主な付属品　　※（　）内は数量等
電 源 電 圧 DC12V（マイナスアース車専用） ●操作部/アンテナ部取付用マジックテープ
（大小各1セット）
●電源スイッチ付シガープラグコード
（約3m×1）
●電源直結コード（約3m×1）
●コードクリップセット（1）
●取扱説明書・保証書（1）
消 費 電 流 待機時 ： 80mA以下　（GPS/UHF/VHF部 OFF時）
最大： 190mA以下
受 信 方 式 GPS部　 ： 16ﾁｬﾝﾈﾙ/ﾊﾟﾗﾚﾙ受信方式
ﾚｰﾀﾞｰ部 ： ｽｲｰﾌﾟｵｼﾚｰﾀｰ式ﾀﾞﾌﾞﾙｽｰﾊﾟｰﾍﾃﾛﾀﾞｲﾝ方式
受信周波数 GPS部　 ： 1.6GHz帯
ﾚｰﾀﾞｰ部 ： Ｘバンド、Ｋバンド
UHF部　 ： 350.1MHz/407.7MHz帯
VHF部　 ： 159MHz/160MHz帯
動作温度範囲 -20℃～+85℃
（GPS部　-20℃～+80℃）
（UHF/VHF部　-10℃～+60℃）
本体外形寸法 操作部　： 78(W)×22(H)×85(D)mm　（突起部を除く）
アンテナ部　： 54（W）×19（H）×45（D）mm
接続ケーブル　3m
本体重量　

操作部　：　85g
アンテナ部　：　91g （接続ケーブル含む）
荷　　姿
ﾊﾟｯｹｰｼﾞ外寸 208(W)×55(H)×160(D)mm
カートン 20個入り
※本機の仕様および外観は、改良のため予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。