[生産終了]
RADAR DETECTOR

Super Cat

トリプル識別受信機能付
SVE-92P
オープン価格

SVE-92P
特長
■デジタル無線・取締無線&カーロケ帯トリプル識別受信機能
音声受信
159~160MHz帯のデジタル無線の受信音や、350.1MHz取締り現場無線の交信内容の受信、
そして、407.7MHz帯のカーロケ・データ伝送音で、発信元が近いこと(目安)をお知らせ。
ボイスガイド
159~160MHz帯を受信すると、『ピピッピッ デジタル無線を受信しました ご注意ください』
350.1MHzを受信すると、『ピピピピッ ピピピピッ 受信しました ご注意ください』
そして407.7MHz帯を受信すると、『ピッピピッ 1km以内(すぐ近く)のカーロケ無線を受信しました 
ご注意ください』
と識別してボイスでお知らせ。
■カーロケ遠近識別+圏外ボイス通知 [特許出願中]
407.7MHz帯の発信元が遠方か近接しているかを識別し、『… 1km以内の …』[カー ロケ遠方受信]
または 『… すぐ近くの …』[カーロケ近接受信]とボイスでお知らせし ます。
[カーロケ遠近識別]更に、[カーロケ近接受信]後の電波の受信状況により、
『ピッピピッ ピーピッ カーロケ無線が圏外になりました』とボイスでお知らせします。[圏外ボイス通知]

※ 実際には、停車中などで近くにいる場合もありますので、目安としてお考えください。
カーロケ遠近識別+圏外ボイス通知により、ストレスモード⇔リラックスモードのス
ムーズな切り換えを促し、より快適で安心な運転をアシストします。
■ベスト・パートナー機能  [特許出願中]
種々の無線の受信状況からシミュレーションし、
快適ドライブのベスト・パートナーとして、タイムリーに的確にアドバイスします。
近くを緊急車輌が並走していると思われる時は、『ピッピピッ スピード注意』
遠ざかったと思われる時は、『ピッピピッ ピ~ピッ クロスしました』
また、近くで取締りが行われていると思われる時は、 『ピッピピッ ピピピピッ トラップシグナル』
検問が行われていると思われる時は、『ピッピピッ ピピッピッ チェックポイントシグナル』とアドバイス。
DSP (integrated Digital Signal Processing Technology)
統合的デジタル信号処理技術(デジタル)により、超高精度識別を実現。
ボイス識別
・Nシステム検知 [特許 第3453327号]
 「自動車ナンバー自動読み取り装置」(Nシステム)を検知すると、『Nシステムです』と、男性のボイスでお知らせ。
・新Hシステム識別 [特許 第3326363号・第3428531号]
 『Hシステムです』と通常波と区別して、女性のボイスでお知らせ。
・ステルス識別
 『ステルスです』と通常波と区別して、女性のボイスでお知らせ。
GPS排除
カーナビのモレ電波を識別し、誤警報を排除。さらに、温度変化などによる周波数ズレを自動補正。
[特許 第3044004号・第3160272号]
■EXTRA/エクストラ感度
EXTRA ハイレベルの受信性能を徹底追求したエクストラ感度。
Wスーパーヘテロダイン
スイープオシレーター式超高精度受信方式。
フリップチップinアンテナ
高周波基板へのアンテナ接続による損失を極小に抑えたオリジナルチップ搭載で高感度を実現。
[特許 第3229564号]
X/Kツインバンド
Xバンド/Kバンドの2バンド対応。
後方受信
後方からの取締りレーダー波も確実にキャッチ。
■レーダーアラーム機能
ボイスアラーム
『ピンポンピンポン』『ご注意ください』『『危険です』とボイスアラーム。
オケメロ&ボイスアラーム
オケメロ「くるみ割り人形」に続けて『ご注意ください』とボイスアラーム。
Wアラーム方式
音(オケメロ&ボイス/電子音)&光(アラームランプ/シグナルメーター)のダブルで警報。
接近テンポアップシステム
レーダー式取締り機に近づくに従い、電子音がテンポアップ。
ミュートボタン
レーダー波の受信を確認後はワンタッチで警報音をカット。
■自動制御
お知らせボイス
『ハイウェイモードです』『自動感度モードONです』など設定したモードをボイスでお知らせ。
MAC/不要警報カット Motion-sensor Alarm Control
自動ドアなど、低速走行中や停車中のムダな警報を自動的にカット。 [特許 第3121768号]
ASS/最適感度選択 Auto Sensitivity Selection
走行時間の経過に応じて、取締りレーダー波の最適な受信感度を自動的に選択。 [特許 第3051676号]
オート ディマー
レーダー波の受信が約30秒以上続くと、アラームランプなどが自動的にライトダウン。
オート クワイアット
レーダー波の受信が約30秒以上続くと、警報音が自動的にボリュームダウン。
オート パワーON/OFF
駐車後、電源を切り忘れても、約3分後に自動的に電源OFF。
振動を検知すると自動的に電源ON。
ローバッテリー警告
バッテリーの充電が必要になると、音&光のダブルでお知らせ。
■その他
ロングライフ設計 [特許 第2075785号]
カンタン脱着式ニッケル水素電池
バッテリー残量表示  
フレキシブル・ブラケット  [特許出願中]
12V/24V車専用  
2電源方式:ソーラー&シガー  
仕  様 主な付属品
電 源 電 圧 DC3.6V(専用ニッケル水素電池1,2V×3)
DC12V/24V(シガープラグ入力充電電圧)
●シガープラグコード<約2m>(1)
●サンバイザークリップ(1)
●ダッシュボードブラケット(1)
●マジックテープ(1)
●取扱説明書・保証書(1)
消 費 電 流 待機時4mA以下(Nシステム検知/UHF/VHF部 OFF時)最大120mA以下
受 信 方 式 スイープオシレーター式ダブルスーパーヘテロダイン方式
受信周波数 レーダー部 : Xバンド、Kバンド
UHF部  : 350.1MHz/407.7MHz帯
VHF部  : 159~160MHz帯
動作温度範囲 -20℃~+85℃ (UHF/VHF受信部 -10℃~+60℃)
本体外寸法 71(W)×24(H)×104(D)mm (突起部/UHF部を除く)
本体重量 

155g(電池含む)

荷  姿
パッケージ外寸 208(W)×55(H)×160(D)mm
カートン 20個入り
別売アクセサリー
● OP-4 電源直結コード(約4m)   メーカー希望小売価格 1,500円+税
アクセサリー系端子から直接電源をとることができます。
 交換用ニッケル水素電池        メーカー希望小売価格 1,500円+税
※本機の仕様および外観は、改良のため予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。