[生産終了]
レーダー + 無線 + GPSレシーバー YPR222si アンテナ一体型
12V車専用
オープン価格
ドライブ中の多種多様なリスクを、すばやく察知。
ターゲット50識別
GPS 27 識別   緯度・経度情報からの正確な警告
(1) ループコイル (2) LHシステム (3) 新Hシステム (4) レーダー式オービス
(5) 
トンネル出口ターゲット  (6) 取締エリア (7) 検問エリア
(8) 取締・検問圏外識別  (9) 交通監視システム (10) Nシステム
(11) マイ・エリア (12) 交差点監視ポイント  (13) 事故多発エリア  (14) 警察署  (15) 道の駅
(16) 信号無視抑止システム  (17) サービスエリア  (18) パーキングエリア  (19) ハイウェイオアシス
(20) ハイウェイラジオ受信エリア  (21) 駐禁最重点エリア  (22) 駐禁重点エリア
(23) 駐禁最重点エリア内有料駐車場  (24) 高速道オービス制限速度 (25) 高速道制限速度切替りポイント  (26) カメラ位置告知  (27) マイ・キャンセルエリア  ・GPS5段階警報 ・距離カウントダウン表示 ・高速道識別告知 ・オービス直前速度告知 ・左右方向識別ボイス   ※有料駐車場有無のみをお知らせします。位置はお知らせしません。
レーダー波3 識別   レーダー波の発射をキャッチ
(1) ステルス波 (2) 通常レーダー波  (3) I キャンセル告知  ・受信レベル5段階表示
無線バンド14 識別   通信時の無線をキャッチ
(1) カーロケ無線 (2) 取締無線 (3) 取締特小無線 (4) デジタル無線 
(5) ヘリテレ無線 (6) レッカー無線  (7) 署活系無線 (8) 消防無線 
(9) 消防ヘリテレ無線 (10)新救急無線  (11) JH無線  (12) W.I.D.E./警察電話
(13) 警備無線 (14) 警察活動無線  
・交信音声受信機能 ・感度切換機
ベスト・パートナー6 識別  
         無線受信状況からシミュレーションし安全ドライブへのアドバイスをします
(1) 並走追尾注意   (2) すれ違い注意   (3) 取締注意 
(4) 
検問注意  (5) カーロケ遠近識別   (6) カーロケ圏内・圏外識別 

※緊急車輌をお知らせします。
※カーロケ無線識別やベストパートナー機能は、新型カーロケ無線が導入されている地域や新たに移行した地域では、はたらきません。 
ユピテル独自の画面表示で、状況を的確に把握。
 

ヘディングアップ/ノースアップ選択:

表示設定は進行方向が常に上(ヘディングアップ)、または北が常に
上(ノースアップ)が選択できます。

自動ロックオン:
緊急度の高いターゲットを1つに絞り、警報範囲外になるまで自動で追尾。
縮尺も自動変更。

表示エリア設定:
表示切替距離を(500m/1000m/2000m/表示切替しない)の中から設定可能。

※「表示切替しない」に設定した場合、画面は「待受」に固定となりアイコンエリア に「ターゲット名」「距離」を表示、警報。
最新の取締データに更新が可能!

古いデータのままではレーダー探知機が本来の威力を発揮できません!
Super Catなら、データ更新に機器本体を預ける手間もなく、いつでも更新できるメリットがあります。
データ更新方法、サービス内容など、詳しくは、 ity.クラブ 年会費プランをご覧ください。

不用な警告をオートキャンセル
誤警報低減機能  自動ドアや反対車線のターゲットが原因で発生する誤警報を自動的に識別し、キャンセル。
運転中の静かさを最大限キープします。

自動ドアなどが原因で発生する誤警報を、
手動登録なしで自動的に低減
また、不必要な反対車線のターゲットは判別してキャンセルします。
1回目通過時 : 警報  →  ニセモノと識別  →  2回目通過時 : 警報なし
使いやすさとデザイン性を追及したフォルム
  角度調整が自由自在に ボールジョイント方式
ボールジョイント方式で、よりフレキシブルな角度調整が可能に。
ドライバーが見やすい画面のポジショニングがスムーズに行えます。
ダッシュボード
ダッシュボード
ダッシュボード直付け
ダッシュボード直付け
アンテナ一体型
アンテナ一体型
  新採用タッチスイッチ YPR222si
指先でフラットスイッチに軽く触れるだけで、
さまざまな操作が可能です。
安全運転のために、使いやすさを追求しました。
仕様 詳細な機能・仕様表はこちら
  取扱説明書ダウンロードはこちら  

●電源電圧:DC12V(マイナスアース車専用)●消費電流:待機時130mA以下(UHF/VHF部OFF時)、最大330mA以下●動作温度範囲:-20℃~+85℃(GPS部:-20℃~+80℃、UHF/VHF部:-10℃~+60℃)●外形寸法:本体91(W)×46(H)×58(D)mm(突起部除く)●重量:本体122g 付属品:電源スイッチ付シガープラグコード〈約3m〉(1)、ダッシュボード取付用ブラケット(1)、ブラケット用粘着マット(1)、ブラケット用マジックテープ(1)、取扱説明書・保証書(1) ※本機の仕様および外観は、改良のため予告なく変更することがあります。 あらかじめご了承ください。

使用上のご注意

●カーロケーターシステムは、まだ導入されていない地域やシステムが変更になった地域もあり、すべての移動局に搭載されているとは限りません。また、搭載車であっても、使用されていない場合がありますので、カーロケ無線の電波を受信できないことがあります。
●放送局や無線中継局、携帯電話の基地局などが近くにある場合、強い電波の影響や周囲の状況により、受信状態になることがあります。取り付けた車やナビゲーションの画面、カーオーディオなどから強い電波が放射されている場合も同様です。●一部の車種に採用されている金属コーティングの耐熱ガラスのなかには、電波の透過率が低く衛星からの電波を受信できないため、GPS測位ができず、GPSボイス警告がされない場合や、取締レーダー波の探知距離が短くなる場合があります。●本機は精密電子機器ですから、分解や改造は絶対にしないでください。●取締レーダー波以外でも同一周波数、同一種類の電波を使用している以下の周辺では反応する場合がありますが、これは誤動作ではありませんのでご了承ください。(マイクロ波のドップラー式自動ドア/防犯センサー、信号機の近くに設置されている車輌通過計測機、NTTのマイクロウェーブ通信回線の一部、気象用レーダー/航空レーダーの一部、他のレーダー探知機の一部)●iDSPは、ステルス型取締機に対し完全対応というわけではありません。先頭を走行する際にはくれぐれもご注意ください。 ※本機を取り付けてのスピード違反に関しましては、弊社では一切の責任を負いかねます。日ごろからの安全運転をお心がけください。※「オープン価格」の商品は、希望小売価格を定めておりません。価格については販売店にお問い合わせください。※本機は日本国内仕様です。海外ではご使用にならないでください。※表示画面はハメコミ合成です。また、製品の色等は、実際と異なることがあります。