YERA (イエラ) YPB505si、YPL433siの頼れる情報

目的にあったルート探索方法を選べます。

●おすすめ
幹線道路を利用し、
できるだけ曲がらないルートを探索。

●有料優先
有料道路を優先的に利用し、
できるだけ短い時間で到着するルートを探索。

●一般優先
有料道路をできるだけ利用しないルートを探索。

●距離優先
できるだけ短い走行距離で到着するルートを探索。

有料道路の通行料金(合計金額)を表示します。
料金計算機能を搭載(車種設定可能*)。＊自動二輪対応
※ETCを利用した各種割引には対応しておりません。



経由地設定目的地を設定し、最大5カ所まで経由地を追加することができます。途中で寄り道をしたい時などに便利！	帰路探索どこにいても[自宅へ帰る]をタッチするだけで自宅までのルートを探索できます。	お気に入り登録よく目的地に設定する場所などを登録します。マイエリア、お気に入りを合わせて最大100カ所まで登録。

※表示/非表示を設定できます。


高速道SA・PA内施設案内表示サービスエリアとパーキングエリアの施設案内図を表示します。目的施設（トイレなど）の位置が事前にわかるので駐車位置を決める際に便利です。	走行レーン・交差点拡大表示「走行レーン表示」右左折限定レーンの有無など、事前に案内します。「交差点拡大表示」300m手前より一般道の誘導交差点で拡大表示を行います。	ハイウェイ2画面表示高速道路走行中は2画面となり、通常のナビゲーション画面を左側に、高速道路の情報を右側に表示します。


ＥＴＣレーン案内事前にETCレーンの位置表示をイラストでご案内します。余裕をもってレーンチェンジが行えます。	都市高速入口表示（３Ｄイラスト表示）首都高速、阪神高速、名古屋高速、広島高速、福岡高速、北九州高速の入口をイラスト表示します。	ジャンクションイラスト表示都市高速の分岐地点を、前もってわかりやすいイラスト表示でご案内しますので余裕をもってレーンチェンジが行えます。

踏切注意案内踏切に差し掛かったときに音声で注意案内を行います。 ※「する」「しない」を設定できます。	合流注意案内高速道路の合流地点に差し掛かったときに音声で注意案内を行います。 ※「する」「しない」を設定できます。


GPS位置データから、スピードの出やすいオービス
(速度取締機)設置場所や事故多発エリア、取締エリア、駐車禁止エリア＆路線、高速道制限速度情報などを、アイコンや警報表示でお知らせします。YERA（イエラ）は多彩な情報で安全ドライブをサポートします。

警報時は２画面「ルート案内」＆「警報表示」
警報表示はルート案内と異なり、独自尺度で表示。最大2km先の注意ポイントを前もって知ることができます。
さらに、ポイントに近づくとマップがズームアップしてお知らせします。

警報表示アイコン例

ループコイル式オービス

道路に埋め込んだセンサ上を通過する車輌の速度を測定。
スピード違反車輌をフィルム式カメラで記録

Nシステム

自動車ナンバー読み取り装置

取締エリア

過去に交通違反取締などがよく行われたことがあるエリア

事故多発エリア

国土交通省のデータに基づいた、過去に事故が多発したエリア

≪31種類のお知らせ機能！≫

データ更新が可能です。詳しくはこちら

[さまざまな警報]
  ●ループコイル ●ＬＨシステム ●新Ｈシステム ●レーダー式オービス ●トンネル出口ターゲット ●オービス制限速度
  ●高速道制限速度切替りポイント ●マイエリア ●取締エリア ●検問エリア  ●交差点監視ポイント ●信号無視抑止システム
  ●駐禁最重点エリア ●駐禁重点エリア ●Nシステム ●交通監視システム ●警察署 ●事故多発エリア
  ●高速道急カーブ／連続カーブ ●高速道分岐／合流ポイント
[便利な情報]
  ●ETCレーン事前案内 ●サービスエリア ●パーキングエリア ●ハイウェイオアシス ●スマートインターチェンジ
  ●SA／PA内ガスステーション ●高速道長／連続トンネル ●ハイウェイラジオ受信エリア ●県境
  ●道の駅 ●駐禁エリア付近駐車場

オプションのレーダー波・無線受信機能内蔵クレードルで、
オービス(速度取締機)のレーダー波や取締現場で使用される無線などをリアルタイムにキャッチ、より多くの情報をお知らせします。

警報イメージ

別売りオプション
受信機能内蔵クレードル：
OP-CR50

≪無線１４バンド警報≫　通信時の無線をキャッチ

(1) カーロケ無線＊ (2) 取締無線 (3) デジタル無線 (4) 取締特小無線	(5) 署活系無線 (6) W.I.D.E／警察電話 (7) 警察活動無線 (8) レッカー無線	(9) ヘリテレ無線 (10) 消防ヘリテレ無線 (11) 消防無線 (12) 新救急無線	(13) 高速道路無線 (14) 警備無線

＊新型カーロケ無線は非対応。

≪レーダー波３識別警報≫　
レーダー波の発射をキャッチ

(1) ステルス波
(2) 通常レーダー波
(3) キャンセル告知

≪ベストパートナー６識別警報≫
無線受信状況から安全ドライブへのアドバイス

(1) 並走追尾注意
(2) すれ違い注意
(3) 取締注意　

(4) 検問注意　
(5) カーロケ遠近識別
(6) カーロケ圏内・圏外識別

[特許第3780262号] [特許第4119855号]

誤警報地点を手動操作することなく、自動的にキャンセル登録。運転に集中できます！
インテリジェントキャンセル [特許第3902553号] [特許第4163158号]	自動ドアや反対車線のターゲットが原因で発生する誤警報を自動的に識別し、自動キャンセル登録。次回に同じ箇所では警報を鳴らしません。

キャンセルポイント自動登録	一度探知した誤警報源を、周囲の状況等から誤警報と学習し自動登録。

反対車線オービスキャンセル機能	必要のない反対車線のレーダー式オービス等の警報をキャンセル。

AAC/不要警報カット	時速30km未満での走行中や停車中の不要な警報を自動的にカット。

ASS/最適感度選択	低速走行中は受信感度を低め、高速では感度を高めることで、速度に応じた最適な受信感度を自動的に調整。

ユピテルのデータ更新は他社と違う！！