GPS&レーダー探知機 SUPERCAT A110 機能・仕様一覧
- ※適応車種であっても取り付けを推奨していない自動車メーカーもあり、お客様のご判断で取り付けを行ってください。
取付け例
ダッシュボード (ボールジョイントブラケット使用[特許出願中])
※取付画像はイメージのため、必要な配線を省略している場合があります。ご使用の際は正しく配線を行わないと機能しません。
オプション機能
OBDⅡとは
別売オプションのOBDⅡアダプターを接続すれば、Gセンサー・ジャイロセンサー・気圧センサーでの自車の進行状態の検知に比べて、より正確な速度・移動距離を検知できるようになります。
本機搭載のGセンサー＆ジャイロセンサー＆マップマッチングと相互作用し、トンネル内などのGPS非測位置でも超高精度な警報を実現します。さらに、エンジン状態・燃費などの車両情報が表示でき愛車の状態が把握できるようになります。
- ※適応車種はOBDⅡアダプター適応表をご覧ください。
- ※適応車種であっても取り付けを推奨していない自動車メーカーもあり、お客様のご判断で取り付けを行ってください。
- ※OBDⅡコネクターを使用する他機器との併用はできません。
- ※適応表記載の項目以外は、すべての表示を保証する訳ではありません。
- ※対応オプション：OBD12-MⅢ・OBD12-MⅡ・OBD12-M・OBD-HVTM
プリセット
OBDⅡアダプター接続で、より正確な速度・移動距離を検知、エンジン状態・燃費などの車両情報が把握可能。
さらに、トンネル内などのGPS非測位位置では、Gセンサーの車速検知と比べて、より正確な速度・移動距離を検知できるようになります。
本機はOBD12-MIII、OBD-HVTM、OBD12-MII、OBD12-MのOBDIIアダプターに対応しています。
OBDⅡアダプター対応機能一覧表
| OBD12-MⅢ | OBD12-MⅡ | OBD12-M | OBD-HVTM | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 車両情報表示 | ● | ● | ● | ● | |
| ウィンカー・ブレーキ信号取得 | ● | ● | |||
| イルミネーション連動機能 | ● | ● | ● | ||
| トヨタ ハイブリッド車 |
トヨタハイブリッド 車用情報表示 |
● | ● | ● | |
| 車速感応ドアロック | ● | ||||
| エマージェンシーシグナル | ● | ||||
機能
| タイプ | 1ボディ | |
|---|---|---|
| 液晶ディスプレイ「ワイド3.6インチ」 | ● (フルカラー) | |
| 警報表示 | フルマップ※ | |
| 実写警報 | オービス画像 | ● |
| 取締・検問画面 | ● | |
| 公開取締情報表示 | ● | |
| 速度取締り指針 | ● | |
| G (加速度)センサー | ● | |
| ジャイロセンサー | ● | |
| 気圧センサー | ● | |
| 照度センサー | ● | |
| 標高データ | - | |
| 3G+マップマッチングシステム | ● | |
| マルチカラーLED | - | |
| 無線LAN自動更新 | オプション (OP-WLSD16 使用) | |
| スマートフォン更新 (ity.for Android) | ● | |
| GPSデータ書きかえ (ity.ダウンロード対応) | ● | |
| GPS測位機能＊1 | グロナス衛星受信 | ● |
| 準天頂衛星受信対応 | ● | |
| ひまわり受信 | ● | |
| GAGAN受信 | ● | |
| クイック測位 | ●(144時間) | |
| GPS測位更新時間 | 最短0.2秒 | |
| GPS識別数 | 54 | |
| GPSボイス警告 | ● | |
| GPS5段階警報 | ● | |
| 左右方向識別ボイス | ● | |
| 高速道識別ボイス | ● | |
| 道路選択 | ●+気圧センサー | |
| オービスロケーションガイド | ● | |
| オービス直前速度告知 | ● | |
| オービス通過告知 | ● | |
| お好みモード選択機能 | ● (5モード) | |
| 誤警報低減機能 | インテリジェントキャンセル ※ キャンセルポイント自動登録 |
● |
| マイキャンセルエリア | ● | |
| 反対車線オービスキャンセル機能 | ● | |
| AAC／不要警報カット | ● | |
| ASS／最適感度選択 | ● | |
| 無線受信機能 | 無線受信バンド数 | 14 |
| 交信音声受信 | ● ＊2 | |
| ベストパートナー6識別 ※ | ● | |
| iDSP | ボイス識別 | ● |
| ステルス識別 | ● | |
| 探知性能 | 最高受信感度 | ★★★★★ S-EXTRA |
| Wスーパーヘテロダイン | ● | |
| X／Kツインバンド | ● | |
| 後方受信 | ● | |
| レーダーアラーム機能 | ボイスアラーム | ● |
| メロディアラーム | ● | |
| 電子音アラーム | ● | |
| Wアラーム | ● | |
| 接近テンポアップ | ● | |
| ミュートボタン | ● | |
| 自動制御 | リラックスチャイム | ● |
| 時報 | ● | |
| ディスプレイ輝度 | 照度センサー＋GPS | |
| オートクワイアット | ● | |
| ログ機能 ※ | ● | |
| 対応車種 | 12V車専用 | |
| 操作方法 | リモコン | |
| その他 | OBDⅡ対応 | オプション |
| ボールジョイントブラケット | ●※ | |
- ※ 特許取得済および出願中
- ＊1 補正情報のみ使用していたSBAS衛星は、受信した衛星情報を、GPS衛星、グロナス衛星、みちびきと同じように測位計算に利用します。ビルの谷間や山間地でも測位率が向上し、自車位置精度もアップします。
- ＊2 デジタル無線などデジタル方式無線の交信内容は聞けません。
仕様
| 電源電圧 | DC12V (マイナスアース車専用) |
|---|---|
| 消費電流 | [待機時] 200mA以下、[最大]280mA以下 |
| 受信方式 | [GPS部] 32チャンネル/パラレル受信方式 [レーダー部] スイープオシレーター式ダブルスーパーへテロダイン方式 |
| 測位更新時間 | 最短0.2秒 |
| 表示部 | 液晶ディスプレイ ワイド3.6インチ |
| 受信周波数 | [GPS部] 1.6GHz帯 [レーダー部] Xバンド/Kバンド [UHF部] 336 ～470MHz帯 [VHF部] 154 ～163MHz帯 |
| 動作温度範囲 | -20℃～＋85℃ (無線部：-10℃～+60℃) |
| 外形寸法 | [本機] 106(W)×60(H)×17(D)mm [リモコン] 34(W)×56(H)×5(D)mm |
| 重量 | [本機] 約120g(SDカード含む) [リモコン] 10g(電池含む) |
| 付属品 | リモコン (1) リモコン用ボタン電池(CR2016) (1) ダッシュボード取付け用ブラケット (1) シガープラグコード(3m) (1) 粘着マット (1) 粘着シート (1) 直付け用両面テープ (1) 取扱説明書・保証書 (1) SDカードアダプター (1)※あらかじめ本機に装着済 microSDカード (1)※あらかじめ本機に装着済 |
別売オプション
 OP-WLSD16 |
MyYupiteru会員：本体7,000円+税 モバイルルーターやテザリング機能付きスマートフォン、携帯電話、⾃宅内無線LANアクセスポイントなどと接続することにより、GPSデータ・公開取締情報を起動と同時に自動更新。 OP-WLSD16の詳細はこちら ※OP-WLSD16はYupiteruダイレクトのみ発売 |
|---|---|
| 電源直結コード (ストレートミニプラグDC12V出力) 〈約3m〉 |
OP-9U：本体1,500円+税 アクセサリー系端子から直接、電源をとることができます。 |
 DCプラグ⇒ミニプラグ 変換コネクター |
OP-8U：本体800円+税 弊社レーダー探知機からのお買い換えなどの場合に、 いままでのシガープラグコードや電源直結コードを 継続して使用していただけるように、 本機接続側のDCプラグをミニプラグに変換するコネクターです。 |
 OBDⅡアダプター 〈約4m〉 |
OBDⅡアダプターOBD12-MⅢ：本体6,000円+税 車両側のOBDⅡ情報を表示できます。 適応機種なら、エンジン状態や燃費など車両情報を取得することができます。また、トヨタハイブリット車のみハイブリッド専用情報を表示できます。
|
OBDⅡアダプター 〈約4m〉 |
トヨタハイブリッド用OBDⅡアダプターOBD-HVTM：本体8,000円+税 トヨタハイブリット車専用。車両側のOBDⅡ情報を表示できます。 適応機種なら、2つのアクティブ機能(「車速感応ドアロック」「エマージェンシーシグナル」) やハイブリッド専用情報を表示できます。
|
 レーダー探知機用 液晶保護フィルム [3.6inch専用] |
OP-PF36：1,500 円＋税 3.6インチ液晶サイズのレーダー探知機の液晶を保護します。 【Web専売品】 |
- ※本機はOBD12-MⅢ、OBD-HVTM、OBD12-MⅡ、OBD12-MのOBDⅡアダプターに対応しています。
使用上の注意
- ●カーロケーターシステムは、全国的に新システムへの移行が進んでいます。2016年2月1日現在受信ができる東京都も、新システムに移行した場合、カーロケ無線の警報や識別、ベストパートナー機能は、はたらきません。
- ●放送局や無線中継局、携帯電話の基地局などが近くにある場合、強い電波の影響や周囲の状況により、受信状態になることがあります。取付けた車やナビゲーションの画面、カーオーディオなどから強い電波が放射されている場合も同様です。
- ●一部の車種に採用されている金属コーティングの耐熱ガラスのなかには、電波の透過率が低く衛星からの電波を受信できないため、GPS測位ができず、GPSボイス警告がされない場合や、取締レーダー波の探知距離が短くなる場合があります。
- ●レーダー波を用いない警察車両による追尾式取締および光電管を用いた有人式取締を検知することはできません。また、ステルス式の有人式取締の場合、対象車両が測定ゾーンに接近したときだけ電波を発射する狙い撃ち方式であるため、受信できないことや、警報を行っても測定されている場合があります。
- ●取締レーダー波以外でも同一周波数、同一種類の電波を使用している以下の周辺では反応する場合がありますが、これは誤動作ではありませんのでご了承ください。 (マイクロ波のドップラー式自動ドア/防犯センサー、信号機の近くに設置されている車両通過計測機、NTTのマイクロウェーブ通信回線の一部、気象用レーダー/航空レーダーの一部、他のレーダー探知機の一部)
- ●iDSPは、ステルス型取締機に対し完全対応というわけではありません。先頭を走行する際にはくれぐれもご注意ください。
- ●GPS電波は地理的要因により受信しにくい場合や受信できない場合があります。
- ●GPS衛星は米国国防総省によって管理されており、故意に精度が変更される場合があります。
- ●サングラスを使用時、偏光特性により、表示が見えなくなってしまうことがあります。あらかじめご了承ください。
- ●OBDⅡ接続(オプション対応)で表示する内容は、純正メーターの数値やタイミングと異なる場合があります。
- ●本機を取付けての違反に関しましては、弊社では一切の責任を負いかねます。日ごろからの安全運転をお心がけください。
- ●本機は精密電子機器ですから、分解や改造は絶対にしないでください。
- ●本機は日本国内仕様です。海外ではご使用にならないでください。
- ※｢オープン価格｣の商品は、希望小売価格を定めておりません。価格については販売店にお問い合わせください。
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