SUPER CAT
GPSアンテナ内蔵 レーザー&レーダー探知機
A350α Web限定モデル サポート

「本製品A350Alphaは生産を終了しております」

サポート情報

レーダー警報音

レーダー波受信時の警報音を7種類から選択できます。

  • 電子音 ※受信レベルに合わせて徐々にテンポUPします。
  • ボイス
  • クワイアットボイス
  • メロディ1
  • メロディ2
  • メロディ3
  • メロディローテーション
    レーダー波を受信するごとに、3曲のメロディアラーム(メロディ1→メロディ2→メロディ3の順)で警報します。

レーザー警報音

  • 電子音
  • ボイス
  • メロディ

使用上の注意

  • カーロケーターシステムは、全国的に新システムへの移行が進んでいます。2019年2月26日現在受信ができる東京都も、新システムに移行した場合、カーロケ無線の警報や識別、ベストパートナー機能は、はたらきません。
  • 放送局や無線中継局、携帯電話の基地局などが近くにある場合、強い電波の影響や周囲の状況により、受信状態になることがあります。取付けた車やナビゲーションの画面、カーオーディオなどから強い電波が放射されている場合も同様です。
  • 一部の車種に採用されている金属コーティングの耐熱ガラスのなかには、電波の透過率が低く衛星からの電波を受信できないため、GPS測位ができず、GPSボイス警告がされない場合や、取締レーダー波の探知距離が短くなる場合があります。
  • 一部の車種に採用されているUVカットや、IRカットガラスのなかには、レーザー光の透過率が低く取締レーザー光の探知距離が短くなるか、受信できない場合があります。
  • レーザー式車両検知器/自動車用先進運転支援システムの周辺では、取締レーザー光の探知距離が短くなるか、受信できない場合があります。
  • レーダー波を用いない警察車両による追尾式取締および光電管を用いた有人式取締を検知することはできません。また、ステルス式の有人式取締の場合、対象車両が測定ゾーンに接近したときだけ電波を発射する狙い撃ち方式であるため、受信できないことや、警報を行っても測定されている場合があります。
  • 取締レーダー波以外でも同一周波数、同一種類の電波を使用している以下の周辺では反応する場合がありますが、これは誤動作ではありませんのでご了承ください。(マイクロ波のドップラー式自動ドア/防犯センサー/自動販売機の人感センサー/自動車用先進運転支援システム、信号機の近くに設置されている車両通過計測機、NTTのマイクロウェーブ通信回線の一部、気象用レーダー/航空レーダーの一部、他のレーダー探知機の一部)
  • 取締レーザー光以外でも以下の周辺では反応する場合がありますが、これは誤動作ではありませんのでご了承ください。(レーザー式車両検知器/自動車用先進運転支援システムの一部)
  • iDSPは、ステルス型取締機に対し完全対応というわけではありません。先頭を走行する際にはくれぐれもご注意ください。
  • GPS衛星は米国国防総省によって管理されており、故意に精度が変更される場合があります。
  • サングラスを使用時、偏光特性により、表示が見えなくなってしまうことがあります。あらかじめご了承ください。
  • OBDⅡ接続(オプション対応)で表示する内容は、純正メーターの数値やタイミングと異なる場合があります。
  • 本機を取付けての違反に関しましては、弊社では一切の責任を負いかねます。日ごろからの安全運転をお心がけください。
  • 本機は日本国内仕様です。海外ではご使用にならないでください。
  • 本機は3年保証です。保証内容は、同梱の保証書に記載の「無料修理規定」に準じます。
  • 本機は精密電子機器ですから、分解や改造は絶対にしないでください。

レーザー光受信機能について

  • 本機は背面にあるレーザー受光部に、レーザー光を受信すると警報します。レーザー受光部に受信しないと警報しません。取り付け位置や環境などによって受信できない場合があります。
    • ・本機の背面は進行方向に向けてください。進行方向以外に向けた場合、誤警報や警報しないことがあります。
    • ・本機の背面に障害物や遮へい物を置くと、警報しないことがあります。
  • ※表示画面はハメコミ合成です。また、製品の色等は、実際と異なることがあります。
  • ※地図表示はイメージです。実際と異なる場合があります。
  • ※このページに記載されている各種名称・会社名・商品名などは各社の商標または登録商標です。なお、本文中ではTMやマルRなどの記号を記載しない場合があります。
  • Web限定モデル A350α 業界初 光オービス(レーザー式移動オービス)受信対応。2つの技術でレーザー光もレーダー波も誤警報をカット。