SUPER CAT
レーザー＆レーダー探知機
GS1000
機能詳細
警報画面・機能
フルマップレーダースコープ [特許出願中]
取締レーダー波/レーザー光を受信したり、注意度の高いオービスや取締エリアなどのGPSターゲットに近づくと、各種待受画面から警報画面(マップ)に切り替わり警報します。
警報の流れ
| 警報1000m切替* (初期値) |
ターゲットの手前1kmから警報画面(マップ)に固定され警報します。 |
|---|---|
| 警報500m切替* | ターゲットの手前500mから警報画面(マップ)に固定され警報します。 |
| 待受固定 | 待受画面で固定され、画面下にテロップ表示で警報します。(テロップ警報) |
- ＊警報する距離が短いターゲットの場合は、「お知らせするタイミング(距離の目安)」の距離で警報画面(マップ)に切り替わります。
- ※ターゲット通過後は待受画面に戻ります。
警報画面
実写警報「REAL PHOTO(リアルフォト)」
オービスや取締エリアなどに近づくと、アラートCG＆Photoやイメージ写真でお知らせします。
業界最多全国4500件以上の実写を収録(オービス約600件、取締・検問エリア3900件以上)
アラートCG＆Photo警報例
- ※実写の前にCGでお知らせします。
- ※実写内にオービスの位置を矢印で表示します。
- ※実写データが登録されていないポイントでは、実写は表示されません。
取締エリア実写例
- ※実写データがない取締エリアでは、イメージ写真で表示します。
- ※一時停止取締エリアはエリア内でのみ表示します。
4色識別アラーム
メッセージウィンドウ
警報時やお知らせ時に画面右下に各種警報を表示し、必要な情報を確認できます。
駐車禁止・車上狙い多発アイコン/WLANアイコン
画面左上に駐車禁止エリアアイコン、車上狙い多発エリアアイコン、WLANアイコンを表示します。
駐車禁止エリア、車上狙い多発エリアではアイコンを表示し、エリア外では表示しません。WLANアイコンは、無線LAN接続をすると表示されます。
- ※GPSターゲットが登録されていない場合は、警報画面は表示されません。
- ※制限速度表示は、オービス(ループコイル／LHシステム／新Hシステム／レーダー式オービス/レーザー式オービス)と一部の取締エリア警報時に表示します。
- ※表示される時刻・速度・距離は、GPS の受信状況により、ずれることがあります。
- ※走行速度やGPSターゲットまでの距離、自車アイコンは、GPSやGセンサー、ジャイロセンサー、気圧センサー、マップマッチングシステムにより計測し表示させています。状況によっては実際と異なる場合もあります。
- ※GPS非測位時、走行速度は表示しません。
- ※OBDⅡアダプターで接続するとGPS非測位時でも走行速度が表示されます。
- ※制限速度は普通自動車の制限速度です。他車種の制限速度は表示できません。
- ※制限速度は収録時のものです。収録時以降に変更されるなど、実際の制限速度と異なる場合があります。
公開取締情報・速度取締り指針
[特許第5899530号]
公開取締情報・速度取締り指針をリアルタイムに警報。
取締中の日付、時間、市区町村にあわせてお知らせします。
公開取締情報・速度取締り指針のデータ更新は無料です。最新データのダウンロードはこちら
公開取締情報は、取締情報がある路線に進入した際に自動的に表示します。
POINT！公開取締情報とは
各都道府県警察署管内の一般道路及び高速道路について、交通事故発生状況の分析や地域住民からの要望等を基に、速度取締りを重点的に行う路線、時間帯等を明らかに示したものです。警察署単位でまとめられた指針です。
POINT！速度取締り指針とは
交通事故発生状況等の交通実態や速度抑制の必要性などを基に各都道府県内における速度制限や交通取締りの方針を示したものです。警察本部でまとめられた指針です。
- ※本機には公開取締情報のデータが入っていますが、こちらより、無料で最新のデータに更新できます。
- ※GPSの日時情報により、日付の過ぎたものは表示されません。
- ※公開取締情報が発表されていない地域では表示されません。
- ※公開取締/速度取締り指針以外でも各都道府県にて取締りを実施しております。
新交通規制ゾーン30を警報
ゾーン30規制区域に近づくとお知らせします。住宅密集地域での安全走行を促します。
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環状交差点ラウンドアバウトを告知
2014年から導入が増えつつある、信号機のない環状交差点「ラウンドアバウト」。進行方向にラウンドアバウトがあると、あらかじめお知らせし、注意を促します。
超高感度レーダー波受信
衛星通信技術をレーダー探知機に応用。肉眼で確認できない遠方の取締機からの微弱な電波であっても、電波を増幅させることで、取締レーダー波を的確に識別し、驚異的な超高感度を実現します。
その他の誤警報低減機能
マイキャンセルエリア
警報をキャンセルしたいエリアを自分で登録することもでき、そのエリアでのレーダー警報音をカットします。
反対車線オービスキャンセル機能
必要のない反対車線のオービス等の警報をキャンセル。
AAC／不要警報カット
時速30ｋｍ未満で走行中または停車中の不要な警報をカット。
※GPS測位できない状態では、走行速度に関係なく警報します(別売品のOBDⅡアダプターで接続されている場合を除く)。
ASS／最適感度選択
低速走行中は受信感度を抑え、高速走行では感度を高めることで、速度に応じた最適な受信感度を自動的に調整。
※GPS測位できない状態では、走行速度に関係なく警報します(別売品のOBDⅡアダプターで接続されている場合を除く)。
AAC/CUSTOM
警報速度：レーダー受信警報を行う速度を設定します。
警報レベル：レーダー受信警報を行う受信レベルを設定します。
- ※GPS測位できない状態では、走行速度に関係なく警報します(別売品のOBDⅡアダプターで接続されている場合を除く)。
- ※受信感度はスーパーエクストラです。
測位性能
業界最速レベル GPSクイック測位
前回電源をOFFにした時刻と自車位置情報を最大6日間記憶し、GPS衛星位置を予測。現在の自車位置をすばやく測位します。
※クイック測位は、最後に本機を電源OFFしてから6日間以上経過した場合や、最後に本機を電源OFFした時と、次に電源ONした時のGPS衛星の状況が異なる場合、GPS波の受信を妨げる遮蔽物や妨害波がある場所で本機を電源ONした場合は機能しません。
業界最多 4センサー搭載
GPSに加え、「ジャイロセンサー」「G(加速度)センサー」「気圧センサー」「照度センサー」の4つのセンサーを搭載。自車の進行状態を検知して全国地図と照合し、ルート高精度に補正します。また、車内の状態に合わせてディスプレイ輝度を調節します。
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標高データ収録
標高データで自車位置の特定を補完。安定した道路識別が可能となり、不要な警報を防げます。
カスタム機能
※Photoshop等画像編集ソフトを使用し画像を作成される場合は、JPEG保存形式をベースラインにて保存してください。プログレッシブ形式は非対応となります。
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フォトフレーム設定
待受画面のフォトフレームで表示する画像の設定をします。
フォトフレームの写真の切替時間、切替時のエフェクト、写真の表示範囲の設定を行うことが出来ます。 
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サウンドカスタム
オープニングや各警報時に流れる音をお好みの音楽などに変えることができます。
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オープニングカスタム
お好みの画像をオープニングで表示することができます。
その他の機能
5ボイス警報
英語ボイスを含む5種類のボイスを楽しめます。
サンプル音声 ※クリックすると音声が流れます。
- SAMPLE VOICE日本語女性1
- SAMPLE VOICE日本語女性2
- SAMPLE VOICE日本語女性3
- SAMPLE VOICE日本語女性4
- SAMPLE VOICE英語女性
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ピン登録・投稿機能
新設オービスや取締情報を他ユーザーと共有
走行中発見したオービス・取締りなどの情報をカンタンに本体に登録できるほか、ユピテルのサーバーに投稿すれば、リアルタイム配信データとして他のユーザーと共有できます。
- ※投稿は、携帯電話やスマートフォンで本体に表示されたQRコードを読み取るか、WLAN接続が確立していれば、本体からも可能です。(あらかじめ、接続先設定とMy YupiteruID、パスワードの設定が必要になります。)
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Googleカレンダーに走行記録を登録可能
これまでの月間記録情報をGoogleカレンダーにアップロード可能。場所や時間に関係なく「いつ」「走行時間」「どこまで」「燃費」といった走行記録がわかります。
- ※Googleカレンダーは他に別売オプションのOBDⅡアダプターが必要です。
- ※一部プロバイダーでGoogleカレンダーにログインできない場合があります。
- ※Googleアカウントへのアクセスを許可するために、「2段階認証プロセス」「アプリパスワード」の設定が必要です。
- ※「Googleカレンダー」はGoogle inc.の商標または登録商標です。
静電式タッチパネル採用、軽いタッチの操作が可能
感圧式タッチパネルでは、操作する時に本体がのけ反ってしまうことがあります。静電式タッチパネルなら軽いタッチで操作が可能です。
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安心安全 3年保証&日本製
GPS&レーダー探知機GS1000は設計から生産まで自社で行っています。さらに、保証期間はお買い上げ日から3年間。安心してご使用いただけます。
