機能紹介
ソーラーモデルのGPS&レーダー探知機 S363si

「本製品S363siは生産を終了しております」

54種類のターゲットを分かりやすいシンプルなイメージ（イラスト）でコードレス警報＆告知！ターゲット名とターゲットまでの距離をカウントダウン表示、ステルスやレーダー波は電波の受信レベルを５段階で表示。

イメージ：例警報画面説明

待受５画面と全ての表示OFFの中から選択可能。

イメージ　待受画面

内蔵メモリーに登録されているGPSデータのポイントに近づくと、オービスなどのターゲットを47種類に識別してお知らせします。

●左右方向識別ボイス
GPS 警報は、ターゲットが進行方向に対して、右手または左手方向に約25°以上のとき、その方向をお知らせします。
『右方向』、『左方向』のボイスは、告知時点でのターゲット方向であり、右車線、左車線を示す訳ではありません。
●高速道識別ボイス
ターゲットが高速道に設置されている場合、『高速道』とボイスでお知らせします。

無線発信源の位置を表示することはできません
無線の受信を警報する画面は、無線を受信したことを表示しています。発信源の位置や距離については表示されません。本機の近くで取締りに関係する無線が発信されていることを警報します。

※カーロケ無線識別やベストパートナー機能は、新型カーロケ無線が導入されている地域や新たに移行した地域では、はたらきません。

iDSP/ 統合的デジタル信号処理技術により、ステルス型取締り機の「一瞬で強い電波」に対しては、ただ単に警報するだけでなく、通常波と区別して警報画面とボイスでお知らせします。さらに、インテリジェントキャンセルにより取締り波かどうかを識別し、誤警報を抑えます。

カーロケ無線を受信したとき、その発信元の遠近を自動識別し、さらに発信元が圏外になったと思われる場合もお知らせします。また、カーロケ無線（407,7MHz 帯の電波）を受信したとき、その発信元の遠近を自動識別し、さらに発信元が圏外になったと思われる場合もお知らせします。

レーダー探知機は速度取締機以外の電波も受信することがあります。例えば、周波数や変調方式が全く同じである自動ドアのセンサーなどです。マイクロ波を高感度に捕らえることを命題としている以上、これらの誤作動源からの電波を受信することは理論上さけられません。

誤警報地点を手動操作することなく、自動的にキャンセル登録。運転に集中できます。

●iキャンセル　[特許第3902553号］［特許第4163158号］
自動ドアなどが原因で発生する誤警報を手動操作することなく自動的に識別し、自動キャンセル登録。
次回に同じ箇所では警報を鳴らしません。
●マイキャンセルエリア（インテリジェントキャンセル）
警報をキャンセルしたいエリアを自分で登録することもでき、そのエリアでのレーダー警報音をカットします。
●反対車線オービスキャンセル機能
必要のない反対車線のオービス等の警報をキャンセル。
●AAC／不要警報カット
時速30ｋｍ未満で走行中または停車中の不要な警報をカット！
●ASS／最適感度選択
低速走行中は受信感度を抑え、高速走行では感度を高めることで、速度に応じた最適な受信感度を自動的に調整。