仕様
| 電源電圧 | DC12V（マイナスアース車専用） |
|---|---|
| 消費電流 | [待機時]200mA以下（UHF/VHF部OFF） [最大]320mA以下 |
| 動作温度範囲 | －20℃～＋85℃（GPS 部：－20℃～＋80℃）（UHF/VHF部：－10℃～＋60℃） |
| 外形寸法 | 表示部付き本体93（W）×50（H）×13（D）mm（突起部除く） アンテナ部66（W）×23（H）×51（D）mm ジャンクションユニット43（W）×12（H）×43（D）mm スピーカー53（直径）×19（H）mm |
| 重量 | 表示部付き本体111g（接続ケーブル含む） アンテナ部121g（接続ケーブル含む） ジャンクションユニット16g スピーカー36g（接続ケーブル含む） |
| 付属品 | ボールジョイント（1） ダッシュボードベース（1） ブラケット（表示部用）（1） ダッシュボード取付ステー（表示部用）（1） 宙づり取付ステー（表示部用）（1） ルームミラー取付ステー（アンテナ用）（1） 電源直結コード（約3m）（1） ブラケット固定ネジ（2） 粘着マット（1） マジックテープ（1） 両面テープ 取扱説明書・保証書（1） |
※本機の仕様および外観は、改良のため予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。
別売オプション
| シガープラグコード （L型ミニプラグDC12V出力） OP-7U〈約3m〉 |
1,500円+税 シガーソケットから電源をとることができます。 ※別売品のOBDⅡアダプターOBD12-RDをご使用の場合は、使用できません。 |
|---|---|
| DCプラグ⇒ミニプラグ 変換コネクター OP-8U |
800円+税 弊社レーダー探知機からのお買い換えなどの場合に、 いままでのシガープラグコードや電源直結コードを 継続して使用していただけるように、 本機接続側のDCプラグをミニプラグに変換するコネクターです。 |
| OBDⅡアダプター OBD12-RD〈約3m〉 |
5,696円+税 OBDⅡに接続することにより、 正確な車速検知やさまざまな車両情報を表示することができます。 ※適応車種はOBDⅡアダプター適応表をご覧ください。 ※OBDⅡコネクターを使用する他機器との併用はできません。 |
使用上の注意
- ●カーロケーターシステムは、全国的に新システムへの移行が進んでいます。新システムが導入された地域や、新たに新システムに移行した場合、カーロケ無線の警報や識別、ベストパートナー機能は、はたらきません。
- ●放送局や無線中継局、携帯電話の基地局などが近くにある場合、強い電波の影響や周囲の状況により、受信状態になることがあります。取付けた車やナビゲーションの画面、カーオーディオなどから強い電波が放射されている場合も同様です。
- ●一部の車種に採用されている金属コーティングの耐熱ガラスのなかには、電波の透過率が低く衛星からの電波を受信できないため、GPS測位ができず、GPSボイス警告がされない場合や、取締レーダー波の探知距離が短くなる場合があります。
- ●本機は精密電子機器ですから、分解や改造は絶対にしないでください。
- ●取締レーダー波以外でも同一周波数、同一種類の電波を使用している以下の周辺では反応する場合がありますが、これは誤動作ではありませんのでご了承ください。（マイクロ波のドップラー式自動ドア/防犯センサー、信号機の近くに設置されている車両通過計測機、NTTのマイクロウェーブ通信回線の一部、気象用レーダー/航空レーダーの一部、他のレーダー探知機の一部）
- ●iDSPは、ステルス型取締機に対し完全対応というわけではありません。先頭を走行する際にはくれぐれもご注意ください。
- ●GPS衛星は米国国防総省によって管理されており、故意に精度が変更される場合があります。
- ●サングラスを使用時、偏光特性により、表示が見えなくなってしまうことがあります。あらかじめご了承ください。
- ●OBDⅡ接続（オプション対応）で表示する内容は、純正メーターの数値やタイミングと異なる場合があります。
- ●本機を取付けての違反に関しましては、弊社では一切の責任を負いかねます。日ごろからの安全運転をお心がけください。
- ●本機は日本国内仕様です。海外ではご使用にならないでください。
- ※｢オープン価格｣の商品は、希望小売価格を定めておりません。価格については販売店にお問い合わせください。
- ※表示画面はハメコミ合成です。また、製品の色等は、実際と異なることがあります。
- ※地図表示はイメージです。実際と異なる場合があります。
