• ●制限速度表示は、オービス（ループコイル／LHシステム／新Hシステム／レーダー式オービス）と一部の取締エリア警報時に表示します。
• ●表示される時刻・速度・距離は、GPS の受信状況により、ずれることがあります。
• ●走行速度やGPSターゲットまでの距離、自車アイコンは、GPSやGセンサー、ジャイロセンサー、マップマッチングシステムにより計測し表示させています。状況によっては実際と異なる場合もあります。
• ●GPS非測位時、走行速度は表示しません。
• ●OBDⅡアダプターで接続するとGPS非測位時でも走行速度が表示されます。

警報の流れ

全国地図上でターゲットをお知らせ。走行道路にターゲットがあるか、地図上で一目瞭然！

取締レーダー波を探知したり、注意度の高いオービスや取締エリアなどのGPSターゲットから1km（高速道では2km）に近づくと、待受画面から「フルマップレーダースコープ」や「実写警報（REAL PHOTO リアルフォト）」が表示される警報画面（マップ・クラシック・シンプル）に切り替わります。

※GPS ターゲットが登録されていない場合は、警報画面は表示されません。

警告ムービー 4色識別アラーム

赤警報 「厳重注意ターゲット」	ループコイルなど「厳重注意」ターゲットを赤色の背景で警報。 ターゲット名はもちろん、ステルス波やレーダー波は電波受信をレベル表示します。
黄警告 「要注意ターゲット」	取締りエリアなど「要注意」ターゲットを黄色の背景で警告。 ターゲット名とターゲットまでの距離をカウントダウン表示します。
青告知 「少し注意ターゲット」	連続カーブなど「少し注意」ターゲットを青色の背景で告知。
緑情報 「安全運転のための情報」	ETC レーンなど「安全運転のための情報」を緑色の背景でお知らせ。

実写警報「REAL PHOTO（リアルフォト）」

業界最多！全国4500件以上の実写を収録（オービス約700件、取締・検問エリア3800件以上）

昼と夜の地図の色が変更可能

地図表示には、昼配色と夜配色があり、衛星情報により夜と判断された場合や、照度センサーにより、暗いと判断された場合に夜配色に切り替わります。
設定により、どちらかの配色に固定することも可能です。

マップズーム機能

地図上でターゲット（警報ポイント）を分かりやすくお知らせ！
ターゲットに近づくとターゲットと自車の位置関係が分かりやすいように、いったん地図の縮尺（ズームアウ ト）が変わりますので、どのあたりにターゲットが存在するのか一目で分かります。そしてターゲットに近づくとともに地図が拡大（ズームアップ）していきます。
さらに、ミニレーダースコープも搭載しており、分かりやすさが倍増しています！

マップマッチングシステム

GPS・Gセンサー・ジャイロセンサーで、自車の進行状態を検知。
全国地図と照合し、ルートのずれを補正します。

• ※トンネル内のマップマッチングシステムは全国の高速道路ならびに国道のトンネルではたらきます。
• ※新しい道路などではマップマッチングしない場合もあります。
• ※状況によってはマップマッチングがはたらかない場合があります。

待受画面

豊富な待受画面は18種類から選択可能。お好みの画面を選択してローテーション表示（時間設定可）やOFF設定も可能です。

プリセット

プリセット数倍増! 項目数大幅増加! 配置数増加!
プリセットは7パターンから選択可能で一度に最大14項目まで表示できます。
プリセットの背景画像をお好みでカスタム＊することもできます。

＊本機付属のmicroSDカード経由で、jpgファイル、mp3ファイルをパソコンなどから設定。。

待受表示項目最大170項目以上表示！

• ●赤：警報ターゲット
• ●黄：警告ターゲット
• ●青：告知ターゲット
• ●緑：情報ターゲット
• 取締・検問データ

GPS 53識別警報

登録されているGPSデータのポイントに近づくと、オービスなどのターゲットを53種類に識別してお知らせします。

• ●左右方向識別ボイス
  GPS 警報は、ターゲットが進行方向に対して、右手または左手方向に約25°以上のとき、その方向をお知らせします。
  『右方向』、『左方向』のボイスは、告知時点でのターゲット方向であり、右車線、左車線を示す訳ではありません。

• ＊1 オービスは、2km（高速道のみ）/1km/500m/直前/通過をポイントごとに警報（告知）し、距離をカウントダウン表示します。
• ＊2 東京都23区内、名古屋市内、大阪市内の一時停止注意ポイントが登録されています。

無線 14バンド警報

安心して、安全に運転していただくために、無線14バンド受信機能を搭載しました。
これらの無線を受信すると、警報画面とボイスでお知らせします。

＊3 デジタル無線などデジタル方式無線の交信内容は聞けません。

※カーロケ無線識別やベストパートナー機能は、新型カーロケ無線が 導入されている地域や新たに移行した地域では、はたらきません。

レーダー波 3識別警報

iDSP/ 統合的デジタル信号処理技術により、ステルス型取締り機の「一瞬で強い電波」に対しては、ただ単に警報するだけでなく、通常波と区別して警報画面とボイスでお知らせします。さらに、インテリジェントキャンセルにより取締り波かどうかを識別し、誤警報を抑えます。

ベストパートナー 6識別警報

カーロケ無線、取締無線、デジタル無線などの無線の受信状態からシミュレーションし、快適ドライブのベストパートナーとして、安全走行のためのタイムリーな情報をお知らせします。また、カーロケ無線（407,7MHz 帯の電波）を受信したとき、その発信元の遠近を自動識別し、さらに発信元が圏外になったと思われる場合もお知らせします。

• ［検問注意：特許 第4119855号］
• ［並走追尾注意/ すれ違い/ 圏外識別：特許 第3780262号］